Компютерная диагностика от 1700 р.
3500 р.
Отправьте заявку и в ближайшее время с Вами свяжется наш специалист!
Mercedes W245
Хэтчбек Mercedes W245 В-класса построен на базе модели W169 (А-класс). Имеет сильно удлиненную платформу и сэндвич-пол, где располагаются двигатель и коробка передач. Это заметно осложняет их техобслуживание. Для ремонта двигателя и трансмиссии W245 потребуется демонтаж большого количества деталей. Сами моторы надежные. Бензиновые агрегаты и электрика почти не доставляют хлопот. Но блок предохранителей и аккумулятор находятся в ногах переднего пассажира, поэтому лучше избегать заливания пола водой. Потенциально слабые узлы – вариаторная коробка, генератор и стойки стабилизатора.
Типичные проблемы W245
- Двигатели. Бензиновые версии оказались предпочтительнее дизелей. Хорошо разгоняются и тянут практически с холостых. Поршни, цилиндры и подшипники остаются без явных признаков износа даже при пробеге 100 тысяч км. Довольно вялыми и шумными оказались дизельные моторы. К тому же при несвоевременном прохождении техобслуживания W245 свечи накала и форсунки «прикипают» к ГБЦ так, что их невозможно демонтировать. Такой ремонт обойдется очень дорого.
- Трансмиссия. Автомобили комплектуются механикой и вариатором. Слабое звено механических коробок – естественный износ синхронизаторов. Неплохих отзывов удостоилась новая вариаторная коробка Autotronic, появившаяся в 2005-м году. Но проблема в том, что рабочий ресурс у вариатора невысокий. Ремонт коробки передач W245 может потребоваться после 120-130 тысяч км пробега. После ремонта нужна и программная адаптация – услуга, предоставляемая не каждым автосервисом.
- Генератор. У Мерседес W245, как и у автомобилей A-класса, этот узел находится в зоне воздействия соли и грязи. По этой причине навесное оборудование этих моделей часто ржавеет и выходит из строя даже при наличии пластиковой защиты. Поломка генератора напрямую отражается на других важнейших системах (электроусилитель, ESP), поэтому ремонт требуется незамедлительно. Стоит агрегат недешево, а для его снятия потребуется демонтировать и насос кондиционера.
- Ходовая часть. После 50 тысяч км пробега выходят из строя стойки стабилизатора поперечной устойчивости. После 100 тысяч потребуется замена амортизаторов, шаровых опор и ступиц. В первые годы выпуска на W245 ставили пружины, которые ломались на малых пробегах. Неудачной оказалась и конструкция пыльников. Популярная услуга у владельцев этой модели – замена полуоси.
Основные признаки поломок
- Потеря мощности и динамики разгона.
- Запуск двигателя не с первой попытки.
- Подергивания на холостом ходу и малых нагрузках.
- Повышенный расход топлива и масла.
- Пинки при переключении передач.
- Вибрация и плавание оборотов.
- Переход трансмиссии в аварийный режим.
- Крены и потеря курсовой устойчивости.
- Свист и перегрев приводного ремня.
- Запах горелой резины или бензина.
- Черный дым из выхлопной трубы.
- Тусклый свет фар и разрядка аккумулятора.
- Посторонние звуки в коробке и двигателе.
Как выполняется ремонт W245?
В автосервисе «АвтоВито» выполняется компьютерная диагностика и ремонт W245 разных годов выпуска. Меньше всего проблем доставляют бензиновые модификации В-класса. Для увеличения ресурса дизелей нужно минимум раз в год менять свечи, уплотнения форсунок и наносить новую термостойкую пасту в места посадки. Основная сложность – плотное расположение двигателей, трансмиссии и других узлов, что влияет и на стоимость ремонта W245. Восстановление механической трансмиссии обойдется дешевле. Сложнее с вариаторами Autotronic, у которых часто выходят из строя платы управления. Это дорогостоящая поломка. После ремонта вариатора потребуется его адаптация. К плановым работам нашего сервиса относятся также замена генератора и ремонт ходовой части.
Краткая история модели
Мерседес W245 – первое поколение переднеприводных 5-дверных хэтчбеков В-класса. Выпускался автомобиль на немецком заводе в Раштатте с 2005-го по 2011-й год. Его дебюту предшествовал концепт-кар Vision B. Техническую начинку модель получила от А-класса (W169). Хотя, по сравнению с предшественником, W245 оказался намного просторнее. Бензиновые моторы стали более резвыми даже при небольшой мощности. Известно, что в 2010 году компания отозвала более 3 тысяч бензиновых версий M266 из-за протечек в топливной системе. К самим силовым агрегатам претензий нет. Нарекания вызывает очень жесткая и плотная подвеска, которая не слишком подходит для семейного автомобиля. Но в целом Мерседес W245 – вместительный и безопасный минивэн для города.
