Ремонт подвески Mercedes-Benz

Срочный и плановый ремонт подвески Мерседес

Автомобили Mercedes Benz пользуются популярностью благодаря мягкой и комфортной езде, которую обеспечивает надежная ходовая часть. Первые 100-150 тысяч км пробега она не должна доставлять никаких хлопот. Но, как показывает практика, при эксплуатации на российских дорогах ремонт подвески Мерседес требуется довольно часто. Наиболее уязвимой является пневматическая подвеска, которая при резких перепадах температур в условиях нашего климата быстро выходит из строя.

Проблемы с ходовой особенно актуальны для владельцев старых автомобилей и водителей тяжелого коммерческого автотранспорта. Возникает быстрый износ деталей и появляются характерные признаки, указывающие на необходимость ремонта подвески Мерседес. На них нужно своевременно обращать внимание, чтобы не усугублять повреждения ходовой. Любая неисправность отражается на поведении автомобиля на дороге, поэтому езда может быть небезопасной.

Ремонт подвески Mercedes требуется, если:

• При езде по неровной поверхности возникают скрипы, стуки и другие посторонние шумы.
• Ухудшается маневренность и общая устойчивость автомобиля.
• При старте или резком торможении появляется крен.
• Обнаруживается неравномерный износ шин даже при выполненной балансировке.
• Появляются колебания кузова в ту или другую сторону.

Выполняем ремонт подвески Mercedes

Диагностика и ремонт ходовой и подвески Мерседес входит в перечень услуг автосервиса «АвтоВито». Мы занимаемся легковыми и коммерческими автомобилями этой марки, восстанавливая все поврежденные узлы. Если обнаружился хоть один признак повреждения подвески, нужно провести диагностику и обнаружить источник проблемы. Это сравнительно недорогая услуга, поэтому лучше не откладывать посещение автосервиса. У нас есть современное диагностическое оборудование для оценки состояния ходовой.

В зависимости от поломки выполняется простой или капитальный ремонт подвески Мерседес. Перечень работ включает в себя замену стоек, шаровых опор, амортизаторов, сайлентблоков, пружин и рулевых тяг. Стоимость ремонта будет определена после обнаружения всех имеющуюся поломок. Если потребуется замена одной или двух деталей, то обойдется это недорого. Капитальный ремонт подвески Mercedes – сложная и дорогостоящая работа, которой занимаются только высококвалифицированные мастера.

Особенности ремонта подвески Mercedes

В автомобилях этой марки устанавливается независимая передняя подвеска из пары рычагов с винтовыми пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска – это балка с закрепленными рычагами и стабилизатором для улучшения маневренности на поворотах. Ремонт задней подвески Мерседес, как и передней, требует детального знания их конструктивных особенностей.

У разных моделей они могут отличаться не по основной компоновке, а по отдельным узлам. Например, у коммерческих автомобилей Мерседес Спринтер независимая передняя подвеска имеет упругий элемент – поперечную листовую рессору. А на новые Мерседес Виано стало возможным устанавливать и пневмоподвески. Наши мастера имеют большой опыт в ремонте подвески Mercedes и разбираются в особенностях ходовой автомобилей разных классов.