Ремонт рулевой рейки Mercedes-Benz

Ремонт рулевой подвески Mercedes.

Ремонт рулевой рейки Mercedes-Benz выполняется не так часто. Данный узел хоть и считается дорогостоящим, но достаточно надежным в эксплуатации. Это подтверждают и владельцы автомобилей, а мастера нашего автосервиса. В среднем обойтись без ремонта рулевых реек Mercedes можно до 250.000-300.000 км пробега. Но они чувствительны к ударам на плохом дорожном покрытии, повышенным нагрузкам и коррозии. Состояние отремонтированного узла потребуется контролировать каждые 50.000 км.

На повреждение рулевой рейки указывают такие характерные признаки, как появление постороннего шума при движении руля и пятен масла под автомобилем. Если руль стал «тугим» или наоборот – разболтался, то на это тоже нужно обратить внимание. Распространенной проблемой является коррозия вала и повреждение сальников. Особенность ремонта рулевой рейки Мерседес в том, что при повреждении отдельных деталей иногда приходится менять весь узел. Но это необходимо, так как эксплуатировать автомобиль с неисправной рулевой системой нельзя!

Как выполняется ремонт рулевой рейки Mercedes?

• Появление стуков нередко связано с втулкой или износом центрального зуба. В простых случаях (если нет коррозии и течи) можно обойтись без демонтажа узла, но чаще требуется переборка рейки.
• Течь появляется при износе защитных пыльников, что провоцирует грязь на дорогах. Но течь могут вызвать и другие факторы – например, резкие повороты руля и наезды на бордюры. Проблема устраняется заменой уплотнителей или установкой новых сальников.
• Люфт обычно возникает при износе среднего зуба, шарниров и сухаря. Устраняется переборкой рейки или заменой вала.

В услуги автосервиса «АвтоВито» входит частичный и капитальный ремонт рулевых реек Mercedes в Москве. Выполняем качественный ремонт рулевой рейки Мерседес Спринтер, Вито и Виано. Для легковых и коммерческих автомобилей схема работы одинаковая. Выполняется дефектовка и проверка герметичности всех элементов, демонтаж узла для полной диагностики и замена ремкомплекта. После сборки и тестирования на стенде рулевая рейка устанавливается на автомобиль и меняется трансмиссионная жидкость. Обязательной процедурой после ремонта рулевой рейки Мерседес является и сход-развал.