Компьютерная диагностика от 1700 р.
3500 р
Отправьте заявку и в ближайшее время с Вами свяжется наш специалист!
Стоимость ремонта и обслуживания Mercedes C-Class W204
ПОДВЕСКА
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Замена переднего продольного рычага | от 1500 руб. |
| Замена переднего поперечного рычага | от 1400 руб. |
| Замена подшипника промежуточного вала | от 4500 руб. |
| Замена переднего амортизатора | от 3200 руб. |
| Замена заднего амортизатора | от 1400 руб. |
| Замена рулевой тяги | от 925 руб. |
| Регулировка переднего ступичного подшипника | от 800 руб. |
| Замена переднего ступичного подшипника 2WD | от 2600 руб. |
| Замена переднего ступичного подшипника 4-matic | от 4500 руб. |
АКПП
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Замена масла акпп с фильтром | 2600 руб. |
| С/У АКПП | от 10 000 руб. |
| Замена опоры АКПП | от 1600 руб. |
| Ремонт гидротрансформатора | 9 000-11 000 руб. |
| Ремонт АКПП | от 80 000 руб. |
| Замена платы АКПП 6-серия | от 4500 руб. |
| Замена платы АКПП 9-серия | от 6500 руб. |
ЦЕПЬ ГРМ
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Замена цепи ГРМ OM271 | 12 000 руб. |
| Замена цепи ГРМ OM274 | 19 000 руб. |
| Замена цепи ГРМ OM272 | 12 000 руб. |
ДВИГАТЕЛЬ
| Наименование | Цена |
|---|---|
| С/У ДВС | 25 000 руб. |
| Ремонт ДВС | от 80 000 руб. |
| Замена опор ДВС | от 10 500 руб. |
| Замена корпуса масляного фильтра OM271 | 3500 руб. |
| Замена термостата OM271,272 | 2200 руб. |
| Замена термостата OM274 | 3500-7500 руб. |
ОБСЛУЖИВАНИЕ
| Наименование | Цена |
|---|---|
| Диагностика ходовой | 900 руб. |
| Комп диагностика | 1300 руб. |
| Оригинальное масло для двигателя | 600 руб. за 1 литр |
| Замена масла и фильтра в двигателе | от 800 руб. |
| Сброс межсервисной индикации | от 200 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 350 руб. |
| Замена топливного фильтра (для дизельного двигателя Мерседес) | от 550 руб. |
| Замена пылевого / комбинированного фильтра салона | от 200 руб. |
РЕМОНТ БЛОКИРАТОРА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ
| Наименование | Цена |
|---|---|
| С/У рулевого вала | 5000-7000 руб. |
| Ремонт | 18 000-22 000 руб. |
РЕМОНТ MERCEDES W204
Например, у дизельных 2,2-литровых моторов были устранены неполадки с заслонками впускного коллектора. Хотя слабым звеном остался регулятор управления воздухом турбокомпрессора и насос системы охлаждения. Есть и другие проблемы, которые немецкие инженеры полностью устранить не смогли.
В частности, это утечки масла в АКПП W204 и быстрый выход из строя 7-ступенчатого автомата на версиях с мощными моторами. До 2010 года четырехцилиндровые бензиновые моторы 1,6 и 1,8 л оснащались механическим нагнетателем. Потом появился турбонаддув с непосредственным впрыском топлива (CGI). Одной из главных проблем Mercedes остается растяжение цепи ГРМ, хотя она и рассчитана на весь срок эксплуатации мотора. Техническое обслуживание W204 позволит своевременно выявить и устранить все неполадки.
Услуги ремонта Мерседес W204:
-
Ремонт двигателя. Атмосферные двигатели не очень распространены у этих моделей. Их основные проблемы – течь масла, перегрев модуля управления и обмерзание системы вентиляции картера. Обычно речь идет о ремонте двигателя W204 с компрессором.
-
Ремонт компрессора. Механический нагнетатель считается весьма надежным, хоть и шумным узлом. Хороший ресурс и у турбонаддува. Если регулярно менять масло, то можно избежать дорогостоящего ремонта Mercedes W204.
-
Замена цепи ГРМ. Замена цепи на Мерседес W204 с механическим компрессором может потребоваться и до 100 тысяч пробега. У моделей с V6 моторами эта процедура выполняется позже, но остается проблема дефектных звездочек балансирных валов.
-
Ремонт АКПП. До 2010 года вместе с рядными бензиновыми двигателями работала 5-ступенчатая гидромеханическая коробка. Ремонт АКПП может не потребоваться до 250 тысяч км. Появившийся позже 7-ступенчаый автомат оказался более проблемным.
-
Замена масла АКПП. Интервал замены масла по регламенту – 60 тысяч км пробега. Иногда рекомендуют менять масло в АКПП W204 чаще. Но необходимость этого определяется после измерения его уровня и оценки состояния.
-
Ремонт подвески. В передней подвеске имеются ступичные подшипники, которые нужно регулировать при техобслуживании Мерседес W204. К 80-100 тысячам могут возникнуть неполадки с передними амортизаторами и сайлент-блоками. Их замена на задней подвеске W204 может потребоваться раньше.
-
Ремонт блокиратора и замка зажигания. Поломка замка и блокиратора – распространенные причины ремонта W204 после нескольких лет эксплуатации. В нашем автосервисе можно отремонтировать замок по привлекательной цене.
